La Alianza por Santander, integrada por los principales gremios e instituciones del departamento, envió una carta al Presidente Gustavo Petro y al Gobierno Nacional solicitando atención inmediata ante el colapso de la Ruta 45A y la Transversal del Carare, corredores estratégicos para la conectividad del nororiente colombiano.
El documento, respaldado por 18 líderes gremiales y empresariales, advierte que el cierre y deterioro de estas vías está generando graves afectaciones económicas, logísticas y sociales. Entre ellas se destacan sobrecostos de transporte que podrían superar los 75.000 millones de pesos diarios, desabastecimiento de productos básicos, riesgos de inflación y el aislamiento de más de 50 municipios del sur de Santander.
Las fallas más recientes incluyen el cierre por socavación en el sector La Charca (Oiba) y la pérdida de calzada en la vereda Zarandas (Vélez), lo que ha paralizado el transporte intermunicipal y afectado la movilidad de más de 60.000 pasajeros diarios. Además, se han registrado manifestaciones y bloqueos por parte de comunidades afectadas, que denuncian el abandono estatal y el impacto directo en su economía y calidad de vida.
La Alianza exige al Gobierno Nacional presencia inmediata en el territorio y acciones concretas que garanticen la recuperación de la movilidad, la seguridad vial y la competitividad regional. También solicita el cumplimiento de los compromisos adquiridos en el Convenio Marco “Vías de los Comuneros”, firmado en diciembre de 2024, que contempla el uso del recaudo de peajes y vigencias futuras para financiar obras prioritarias en los corredores Zipaquirá–Bucaramanga–San Alberto.
El sector productivo de Santander, especialmente el avícola, que distribuye el 40% del pollo y huevo al centro del país, ya reporta afectaciones logísticas que podrían traducirse en un alza significativa de precios en Bogotá, Boyacá y el área metropolitana de Bucaramanga. Asimismo, se alerta sobre el impacto en la conservación de productos perecederos y el abastecimiento para la temporada de fin de año.
“Santander es el cuarto departamento más competitivo del país y motor logístico del nororiente colombiano. Perder conectividad con Bogotá y el Magdalena Medio no es una opción”, señala la misiva, que fue enviada con copia a la bancada santandereana en el Congreso.
Los firmantes confían en que, bajo el liderazgo del alto Gobierno, se adoptarán medidas urgentes para salvaguardar la vida, la economía y la conectividad de la región.
Ver carta gremios de Santander Carta Alianza por Santander – Ruta 45A y Transversal del Carare
