Autopista del Río Grande anunció cambios clave en el procedimiento para acceder a la Tarifa Diferencial en los peajes de La Gómez, Morrison y Pailitas, ubicados sobre el corredor vial Sabana de Torres–Curumaní. La medida busca optimizar el beneficio para usuarios activos y nuevos, garantizando su aplicación inmediata y efectiva.
La actualización responde al compromiso de la concesionaria con la transparencia, la eficiencia y el cumplimiento normativo en las vías del Magdalena Medio. Desde ahora, todos los beneficiarios deberán acogerse a los nuevos lineamientos, que incluyen requisitos obligatorios para acceder y mantener el beneficio.
Principales cambios:
• TAG_RFID obligatorio: Para acceder a la tarifa diferencial, los usuarios deberán adquirir, registrar y mantener saldo en el dispositivo TAG_RFID. Este será el único medio de pago autorizado por el sistema COLPASS para el recaudo electrónico vehicular en los peajes habilitados, lo que permitirá un tránsito más ágil y sin interrupciones.
• Período de transición hasta el 19 de enero de 2026: Los usuarios actuales tienen plazo hasta esa fecha para migrar al sistema COLPASS. Las tarjetas electrónicas vigentes dejarán de funcionar una vez finalizado el período, por lo que se recomienda realizar el cambio con anticipación.
• Términos y condiciones de uso: Se publicó un documento accesible en autopistadelriogrande.com.co que detalla los procedimientos, responsabilidades y obligaciones de los usuarios frente al beneficio.
La concesionaria invita a todos los usuarios activos a revisar los nuevos procedimientos y cumplir con el período de transición. Para orientación o asistencia en el registro del TAG_RFID, pueden comunicarse con la supervisión de tarifa diferencial al número 317 660 9179.
Sobre Autopista del Río Grande
Autopista del Río Grande S.A.S. —conformada por KMA Construcciones S.A.S. y Ortiz Construcciones— ejecuta el Contrato de Concesión No. 003 de 2022 bajo el esquema de Asociación Público Privada (Ley 1508 de 2012). El proyecto contempla la financiación, diseño, construcción, operación y mantenimiento del corredor Sabana de Torres–Curumaní, beneficiando a comunidades de 15 municipios en tres departamentos del Magdalena Medio.
Obras contempladas:
• 43 puentes vehiculares
• 40 puentes peatonales
• 6 intersecciones para ingreso seguro a comunidades
• 9 variantes que mejoran la seguridad vial y reducen tiempos de viaje
