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Procuraduría investiga presuntas irregularidades que tendrían frenada construcción de Gran Vía Yuma, en Santander

Procuraduría investiga presuntas irregularidades que tendrían frenada construcción de Gran Vía Yuma, en Santander

Foto: ECOPETROL

Por: Amparo Parra Mosquera
mayo 20, 2024
Tiempo de lectura: 2 minutos leídos
A A
0 0

La Procuraduría General de la Nación abrió investigación disciplinaria contra los integrantes del Comité de Seguimiento creado para la ejecución del proyecto Gran Vía Yuma, en Santander, responsables de esta obra iniciada hace 15 años.

El órgano de control señaló que, a la fecha de esta obra, que conectaría a Bucaramanga y Yondó con la Troncal Magdalena Medio, Ruta del Sol y Ruta del Cacao no se encuentran 100 % finalizadas.

La mega construcción se desarrolla en el marco de un convenio interadministrativo suscrito en 2009 por Ecopetrol, El Instituto Nacional de Vías (INVIAS), el departamento de Santander y el municipio de Barrancabermeja, organismos que cuentan con un representante dentro del citado Comité de Seguimiento.

El Ministerio Público realizará una inspección disciplinaria con el fin de reconocer el estado actual de la obra y establecer, entre otros aspectos, las causas por las cuales el departamento no entregó los $ 4.000 millones pactados, lo que impidió, en su momento, que Ecopetrol iniciara las obras de los 1,3 km del sector 1.

La Procuraduría también busca establecer las razones de la Gobernación de Santander y de la Alcaldía de Barrancabermeja para no realizar la viabilidad técnica, predial y social para la ejecución del sector 2, no contar con los estudios y diseños actualizados correspondientes y no tener priorizada la ejecución de esta fase.

También se recauda información sobre las actividades y la gestión de los recursos comprometidos por las cuatro entidades involucradas para poder terminar cada etapa del proyecto.

Los afectados con la apertura de investigación son, por parte de Ecopetrol: Jurgen Gerardo Loeber Rojas, Mario Alexander Salgado Benítez (E) y Javier Enrique Tavera Palencia (e), que fungieron como Vicepresidentes de Desarrollo y Proyectos; Yesid Rodriguez Ardila (Delegado), en su condición de gerente de Proyectos Downstream; Deisy Janneth Medina Ávila y María del Rosario Rodriguez Olaya, Planeador Integral de Abastecimiento del Negocio para la época de los hechos y el entonces líder de Proyecto de la Colombiana de Petróleos, Héctor Julio Ortiz Arredondo.

Del Instituto Nacional de Vías (Invias): Marlon Oswaldo Gamboa Duarte, Liliana Ivonne Orjuela, y Édgar Jesús Rojas Ramírez, en sus condiciones de directores territoriales de ese organismo, en Santander.

A nivel territorial, Alfonso Eljach Manrique, entonces alcalde de Barrancabermeja; Luisa Fernanda Orozco Molina, en su condición de profesional especializado y Óscar Contreras Lázaro, secretario de Infraestructura de esa municipalidad para la época de los hechos.

Finalmente, dentro del orden departamental la Procuraduría vinculó a la investigación a Jaime René Rodríguez Cancino, en su condición de secretario de despacho de la Secretaría de Infraestructura de la Gobernación de Santander y al entonces director de gestión de Infraestructura, Alex Samuel Peralta Saavedra (delegado).

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La Procuraduría General de la Nación abrió investigación disciplinaria contra los integrantes del Comité de Seguimiento creado para la ejecución del proyecto Gran Vía Yuma, en Santander, responsables de esta obra iniciada hace 15 años.

El órgano de control señaló que, a la fecha de esta obra, que conectaría a Bucaramanga y Yondó con la Troncal Magdalena Medio, Ruta del Sol y Ruta del Cacao no se encuentran 100 % finalizadas.

La mega construcción se desarrolla en el marco de un convenio interadministrativo suscrito en 2009 por Ecopetrol, El Instituto Nacional de Vías (INVIAS), el departamento de Santander y el municipio de Barrancabermeja, organismos que cuentan con un representante dentro del citado Comité de Seguimiento.

El Ministerio Público realizará una inspección disciplinaria con el fin de reconocer el estado actual de la obra y establecer, entre otros aspectos, las causas por las cuales el departamento no entregó los $ 4.000 millones pactados, lo que impidió, en su momento, que Ecopetrol iniciara las obras de los 1,3 km del sector 1.

La Procuraduría también busca establecer las razones de la Gobernación de Santander y de la Alcaldía de Barrancabermeja para no realizar la viabilidad técnica, predial y social para la ejecución del sector 2, no contar con los estudios y diseños actualizados correspondientes y no tener priorizada la ejecución de esta fase.

También se recauda información sobre las actividades y la gestión de los recursos comprometidos por las cuatro entidades involucradas para poder terminar cada etapa del proyecto.

Los afectados con la apertura de investigación son, por parte de Ecopetrol: Jurgen Gerardo Loeber Rojas, Mario Alexander Salgado Benítez (E) y Javier Enrique Tavera Palencia (e), que fungieron como Vicepresidentes de Desarrollo y Proyectos; Yesid Rodriguez Ardila (Delegado), en su condición de gerente de Proyectos Downstream; Deisy Janneth Medina Ávila y María del Rosario Rodriguez Olaya, Planeador Integral de Abastecimiento del Negocio para la época de los hechos y el entonces líder de Proyecto de la Colombiana de Petróleos, Héctor Julio Ortiz Arredondo.

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Finalmente, dentro del orden departamental la Procuraduría vinculó a la investigación a Jaime René Rodríguez Cancino, en su condición de secretario de despacho de la Secretaría de Infraestructura de la Gobernación de Santander y al entonces director de gestión de Infraestructura, Alex Samuel Peralta Saavedra (delegado).

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