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Contraloría abre proceso por irregularidades en el puente Hisgaura

Contraloría abre proceso por irregularidades en el puente Hisgaura
Por: Sabino Caballero B.
julio 13, 2022
Tiempo de lectura: 1 minuto leído
A A
0 0

Se hacen públicas nuevas irregularidades en la construcción del Puente Hisgaura, en la vía Curos – Málaga, provincia García Rovira, Santander.

La Contraloría General de la República abrió proceso de responsabilidad fiscal por deficiencias y daños en la construcción del puente, al advertir que el Fondo Adaptación tuvo una gestión contractual ineficiente y antieconómica durante el contrato con la firma española Sacyr Construcción S.A. Sucursal Colombia.

Precisa la entidad que hay deficiencias y/o daños que dan lugar a la necesidad de cambio o reemplazo de la carpeta asfáltica del tablero del puente Hisgaura. En los hallazgos se estableció que el valor pagado por este elemento fue superior a los $338 millones.

También hay deficiencias y/o daños que dan lugar a la necesidad de cambio o reemplazo del tablero del puente, por el que se pagaron $21.064 millones.

El órgano de control fiscal también encontró deficiencias y daños que dan lugar a la necesidad de cambio o reemplazo del concreto de los andenes.

Al proceso de presunta responsabilidad fiscal fueron vinculadas 18 personas, entre ellas tres exgerentes del Fondo Adaptación, que son: Carmen Elena Arévalo, Iván Fernando Mustafá y Edgar Ortiz Pabón. Se suman el actual director del Invías, Juan Esteban Gil, al igual que su antecesor, Carlos Alberto García.

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La Contraloría General de la República abrió proceso de responsabilidad fiscal por deficiencias y daños en la construcción del puente, al advertir que el Fondo Adaptación tuvo una gestión contractual ineficiente y antieconómica durante el contrato con la firma española Sacyr Construcción S.A. Sucursal Colombia.

Precisa la entidad que hay deficiencias y/o daños que dan lugar a la necesidad de cambio o reemplazo de la carpeta asfáltica del tablero del puente Hisgaura. En los hallazgos se estableció que el valor pagado por este elemento fue superior a los $338 millones.

También hay deficiencias y/o daños que dan lugar a la necesidad de cambio o reemplazo del tablero del puente, por el que se pagaron $21.064 millones.

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