La Gobernación de Santander firmó 10 convenios solidarios con juntas de acción comunal (JAC) de Los Santos y Piedecuesta, permitiendo que habitantes y líderes locales tomen directamente la ejecución de obras de mantenimiento vial financiadas con el recaudo del peaje La Punta, en Mesa de Los Santos. Esta iniciativa, que inicia formalmente en 2026, busca mejorar la transparencia y agilizar intervenciones en cerca de 137 kilómetros de vías secundarias y terciarias que benefician a 27 comunidades rurales.
Jesica Juliana Mendoza Ramírez, secretaria de Infraestructura departamental, anunció que de los 10 convenios, seis corresponden a Los Santos y cuatro a Piedecuesta, con énfasis en el arreglo de daños por lluvias como construcción de cunetas, nivelación de calzadas, taponamiento de huecos, aplanado de ondulaciones y aplicación de recebo en puntos críticos. «Hemos firmado estos convenios para beneficiar las vías terciarias de nuestros campesinos y seguir impactando la movilidad del territorio», precisó la funcionaria durante la firma de los acuerdos.
Los recursos provienen directamente del peaje La Punta, que en 2025 recaudó $10.472 millones gestionados por el Instituto Financiero para el Desarrollo de Santander (Idesan), sumándose a un histórico de cerca de $226.000 millones desde 2004. La Gobernación destaca que esta modalidad de «convenios solidarios» responde a años de protestas comunitarias por falta de obras visibles pese al alto recaudo, promoviendo así una «inversión responsable donde la plata del peaje se queda en la región».
Las obras incluirán placas huella y mantenimiento vial en veredas priorizadas, con inversiones superiores a $1.600 millones ya identificados para ejecución inmediata. Esta estrategia se enmarca en mesas de diálogo permanentes con las comunidades, aunque persisten críticas por irregularidades históricas alertadas por la Procuraduría y demandas de mayor rendición de cuentas sobre el uso de fondos acumulados.
El gobernador Juvenal Uribe Díaz ha defendido el modelo, argumentando que fortalece la participación ciudadana y garantiza que los dineros impacten directamente en la movilidad rural de Los Santos y Piedecuesta, zonas vulnerables afectadas por el deterioro vial. Las autoridades esperan que estos convenios marquen un antes y un después en la gestión del peaje, cuyo cobro por trayecto se ajustó en enero de 2026 con tarifas que van desde $9.000 para automóviles hasta $35.000 para tractocamiones.
Habitantes y líderes de las JAC celebraron el avance, pero reiteraron la necesidad de veedurías estrictas para evitar desvíos y asegurar que las intervenciones resuelvan problemas crónicos como lodazales tras lluvias leves. La Gobernación programará nuevas reuniones para monitorear el avance y presentar informes financieros detallados del recaudo histórico.
