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Impala anuncia reducción de operaciones en Barrancabermeja: preocupación por impacto económico y laboral

Impala anuncia reducción de operaciones en Barrancabermeja: preocupación por impacto económico y laboral

Foto: Prosantander

Por: Amparo Parra Mosquera
septiembre 15, 2025
Tiempo de lectura: 2 minutos leídos
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El gobernador de Santander, MG ® Juvenal Díaz Mateus, advirtió sobre una posible reducción de personal y actividad económica por parte de la empresa Impala Terminals en Barrancabermeja, debido a la falta de avances en la navegabilidad del río Magdalena. “Impala creo que va a despedir empleados y a reducir su trabajo y su actividad económica, generando afectación a Barrancabermeja porque no se ha dado la navegabilidad del río Magdalena”, expresó el mandatario a través de su cuenta oficial en X (antes Twitter).

La declaración se da en medio de un ambiente de incertidumbre laboral, luego de que la empresa notificara la salida de varios trabajadores, alegando pérdidas acumuladas y nula actividad económica. Aunque Impala no ha confirmado un cierre definitivo, sí ha iniciado un proceso de reducción operativa que podría impactar directamente a la economía local y a cientos de familias que dependen de sus servicios portuarios.

Navegabilidad del Magdalena: una promesa incumplida

La navegabilidad del río Magdalena ha sido históricamente presentada como una solución estratégica para el transporte de carga y el desarrollo económico del país. Sin embargo, según fuentes cercanas a la empresa y declaraciones de autoridades locales, el incumplimiento de los compromisos gubernamentales en esta materia ha limitado gravemente la operación fluvial de Impala.

Impacto en Barrancabermeja

Impala Terminals opera uno de los principales puertos de comercio exterior en la región, movilizando hidrocarburos, carga general y contenedores. Su eventual reducción de operaciones representa un golpe para la logística regional, el empleo y la cadena productiva que depende de este nodo estratégico.

El ministro de Minas y Energía, Edwin Palma, ha señalado que la empresa no ha formalizado un cierre ante las autoridades, y que cualquier decisión de ese tipo debe cumplir con trámites legales previos. Mientras tanto, trabajadores sindicalizados han manifestado preocupación por una posible maniobra para desarticular la organización laboral.

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Impala anuncia reducción de operaciones en Barrancabermeja: preocupación por impacto económico y laboral

Foto: Prosantander

Por: Amparo Parra Mosquera
septiembre 15, 2025
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El gobernador de Santander, MG ® Juvenal Díaz Mateus, advirtió sobre una posible reducción de personal y actividad económica por parte de la empresa Impala Terminals en Barrancabermeja, debido a la falta de avances en la navegabilidad del río Magdalena. “Impala creo que va a despedir empleados y a reducir su trabajo y su actividad económica, generando afectación a Barrancabermeja porque no se ha dado la navegabilidad del río Magdalena”, expresó el mandatario a través de su cuenta oficial en X (antes Twitter).

La declaración se da en medio de un ambiente de incertidumbre laboral, luego de que la empresa notificara la salida de varios trabajadores, alegando pérdidas acumuladas y nula actividad económica. Aunque Impala no ha confirmado un cierre definitivo, sí ha iniciado un proceso de reducción operativa que podría impactar directamente a la economía local y a cientos de familias que dependen de sus servicios portuarios.

Navegabilidad del Magdalena: una promesa incumplida

La navegabilidad del río Magdalena ha sido históricamente presentada como una solución estratégica para el transporte de carga y el desarrollo económico del país. Sin embargo, según fuentes cercanas a la empresa y declaraciones de autoridades locales, el incumplimiento de los compromisos gubernamentales en esta materia ha limitado gravemente la operación fluvial de Impala.

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Impala Terminals opera uno de los principales puertos de comercio exterior en la región, movilizando hidrocarburos, carga general y contenedores. Su eventual reducción de operaciones representa un golpe para la logística regional, el empleo y la cadena productiva que depende de este nodo estratégico.

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