Floridablanca se prepara para dar inicio a la construcción del tercer carril en la vía que conecta con Piedecuesta y Bucaramanga, un proyecto clave para descongestionar el tráfico en esta zona del Área Metropolitana. La obra, que abarca 1,5 kilómetros desde el estadio Álvaro Gómez Hurtado hasta el sector Papi Quiero Piña (PQP), ampliará la calzada de dos a tres carriles y eliminará los cuellos de botella en puntos críticos como Mac Pollo y La Turena, beneficiando a unos 80.000 vehículos que transitan diariamente.
La Alcaldía local, en convenio con Invías, firmó el contrato que marca el arranque oficial en marzo próximo, tras licitaciones concluidas y gestiones iniciadas en 2025; la inversión supera los 13.000 millones de pesos con un plazo de ejecución de un año. Incluye estabilización de taludes, reubicación de una torre eléctrica, construcción de un puente peatonal y ajustes para taxis en PQP, transformando así la movilidad en la autopista.
Mientras avanzan las obras, se implementará un plan detallado de manejo de tráfico para minimizar interrupciones en hora pico, donde actualmente se registran demoras de 40 a 120 minutos. Este contempla cierres parciales con contraflujos por la carrera octava como vía alterna ya repavimentada, desvíos programados y socializaciones previas con colegios, gremios y conductores para coordinar horarios y rutas.
Las autoridades enfatizan que estas medidas buscan evitar mayores trancones, invitando a la ciudadanía a estar atenta a las señales y actualizaciones oficiales durante el desarrollo del proyecto.
