Desde enero de 2026, los motociclistas colombianos enfrentan nuevas obligaciones fiscales que elevan el costo de adquirir y mantener motos de mediano y alto cilindraje. Las medidas, que ya están en vigor, afectan tanto a quienes planean comprar una motocicleta como a quienes ya son propietarios.
Uno de los principales cambios es la aplicación del impuesto nacional al consumo (impoconsumo) a las motocicletas con cilindraje superior a 200 cc. Este tributo, que se cobra al momento de la compra, se calcula sobre el valor de venta del vehículo, lo que incrementa significativamente el precio final de las motos más potentes.
Además, se mantiene vigente el impuesto vehicular departamental, que deben pagar anualmente los propietarios de motos con cilindraje superior a 125 cc, según el avalúo comercial establecido por las autoridades.
El nuevo panorama tributario queda así:
Cilindraje de la moto Impuesto vehicular Impoconsumo
Hasta 125 cc No aplica No aplica
126 cc a 200 cc Sí No aplica
Más de 200 cc Sí Sí
A pesar de estar exentas del impuesto vehicular, las motos de menor cilindraje no están libres de otras obligaciones: sus propietarios deben cumplir con el SOAT, la revisión técnico-mecánica y los derechos de tránsito.
Las autoridades hacen un llamado a los ciudadanos para que se informen antes de adquirir una motocicleta y verifiquen las cargas tributarias que aplican según el tipo de vehículo. Con estos ajustes, tener moto en 2026 será más costoso para algunos usuarios, especialmente para quienes optan por modelos de mayor potencia.
