El Gobierno Nacional confirmó que desde el próximo 16 de enero de 2026 comenzará a regir un nuevo aumento en las tarifas de los peajes en todo el país. Esta medida, que forma parte de los ajustes anuales previstos en los contratos de concesión, también se aplicará en al menos 12 peajes ubicados en Santander, afectando directamente a los conductores y transportadores que transitan por el departamento.
El incremento se calcula con base en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) final de 2025, en línea con lo estipulado en los acuerdos contractuales con las concesionarias viales. En 2025, el aumento fue del 5,2%, correspondiente a la inflación de 2024, y se espera que el ajuste de 2026 siga una lógica similar.
En Santander, los peajes que tendrán incremento incluyen los ubicados en los corredores estratégicos de la Ruta del Sol, la Troncal Central del Norte y la vía Bucaramanga–Barrancabermeja–Yondó. Entre ellos se encuentran las casetas de Rionegro, Lebrija, La Gómez, El Platanal, La Lizama, Betulia, La Fortuna, La Esperanza, entre otros, operados por concesiones como Autopistas de Santander y Ruta del Cacao.
El Ministerio de Transporte aclaró que el ajuste no es uniforme para todas las casetas, ya que depende del tipo de concesión, la categoría del vehículo y la antigüedad del contrato. No se trata de una decisión discrecional del Gobierno, sino de la aplicación de fórmulas previamente pactadas para garantizar la sostenibilidad financiera de la infraestructura vial.
Este aumento busca asegurar los recursos necesarios para el mantenimiento, operación y mejoramiento de las vías concesionadas, muchas de las cuales son clave para la conectividad y el desarrollo económico de Santander.
Fuentes del sector transportador en el departamento han manifestado preocupación por el impacto que este ajuste tendrá en los costos operativos, especialmente en rutas de alto tráfico como Bucaramanga–Barrancabermeja y Bucaramanga–Cúcuta.
El llamado de los gremios es a que se garantice la transparencia en el uso de los recursos recaudados y se prioricen las obras que mejoren la seguridad y el estado de las vías en la región.
