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Inversiones por $22 billones, contempla primera ola de Concesiones

Hasta 20 minutos se reducirá el traslado entre Bucaramanga y Barrancabermeja
Por: Redacción
diciembre 2, 2021
Tiempo de lectura: 2 minutos leídos
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Inversiones por $22 billones y la generación de más de 600.000 empleos contempla la primera ola de las Concesiones del Bicentenario, el programa del Gobierno del Presidente Iván Duque Márquez que fomentará el desarrollo vial, férreo y aeroportuario, y que fue aprobado por el CONPES.

“Esta política pública define medidas para promover el desarrollo de la logística especializada, para facilitar la conexión y el intercambio de un modo de transporte a otro, reflejando además que por primera vez en la historia de la infraestructura del país se abarcan proyectos diferentes al modo carretero”, dijo la directora del Departamento Nacional de Planeación (DNP), Alejandra Botero Barco.

Los lineamientos del CONPES para la estructuración y ejecución de proyectos contribuyen a la política del Gobierno Nacional por un desarrollo sostenible de la infraestructura de transporte, lo que entregará resultados positivos a través del paquete de proyectos intermodales.

Los proyectos se basarán en cuatro pilares de sostenibilidad: institucional, social, ambiental y financiero, añadió la ministra Orozco.

En lo que corresponde a la sostenibilidad institucional, el CONPES busca impulsar el fortalecimiento institucional y la gobernanza atendiendo estándares de la OCDE, adoptando metodologías de trabajo colaborativo para la estructuración de proyectos sostenibles.

En cuanto a la sostenibilidad social, se realizará una estructuración y ejecución de los proyectos de acuerdo con la realidad socioeconómica de las comunidades asentadas en las zonas de influencia directa de los mismos, al tiempo que se promoverá la equidad de género, para fortalecer las oportunidades de trabajo y desarrollo socioeconómico de las mujeres rurales, en un sector que tradicionalmente ha sido liderado por hombres.

Por otra parte, los proyectos de las Concesiones del Bicentenario propenderán por una infraestructura resiliente al cambio climático, con el Programa de Aporte Sostenible, mediante el cual se adoptarán medidas que conduzcan a la disminución en los Gases de Efecto Invernadero para una transición hacia la sostenibilidad baja en carbono.

Todo esto, facilitará la financiación sostenible para los proyectos que hacen parte de las Concesiones del Bicentenario (5G), desarrollando además estrategias que incentiven y promuevan la financiación de proyectos con bonos temáticos sostenibles.

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Inversiones por $22 billones y la generación de más de 600.000 empleos contempla la primera ola de las Concesiones del Bicentenario, el programa del Gobierno del Presidente Iván Duque Márquez que fomentará el desarrollo vial, férreo y aeroportuario, y que fue aprobado por el CONPES.

“Esta política pública define medidas para promover el desarrollo de la logística especializada, para facilitar la conexión y el intercambio de un modo de transporte a otro, reflejando además que por primera vez en la historia de la infraestructura del país se abarcan proyectos diferentes al modo carretero”, dijo la directora del Departamento Nacional de Planeación (DNP), Alejandra Botero Barco.

Los lineamientos del CONPES para la estructuración y ejecución de proyectos contribuyen a la política del Gobierno Nacional por un desarrollo sostenible de la infraestructura de transporte, lo que entregará resultados positivos a través del paquete de proyectos intermodales.

Los proyectos se basarán en cuatro pilares de sostenibilidad: institucional, social, ambiental y financiero, añadió la ministra Orozco.

En lo que corresponde a la sostenibilidad institucional, el CONPES busca impulsar el fortalecimiento institucional y la gobernanza atendiendo estándares de la OCDE, adoptando metodologías de trabajo colaborativo para la estructuración de proyectos sostenibles.

En cuanto a la sostenibilidad social, se realizará una estructuración y ejecución de los proyectos de acuerdo con la realidad socioeconómica de las comunidades asentadas en las zonas de influencia directa de los mismos, al tiempo que se promoverá la equidad de género, para fortalecer las oportunidades de trabajo y desarrollo socioeconómico de las mujeres rurales, en un sector que tradicionalmente ha sido liderado por hombres.

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