El Sistema Integrado de Transporte Masivo (SITM) Metrolínea S.A confirma que, a partir de este miércoles 4 de septiembre de 2024, inicia un nuevo esquema operacional que va a mejorar la cobertura del sistema en un 30%, mejorando a su vez la frecuencia de las rutas de 50 a 10 minutos máximo, en el Área Metropolitana de Bucaramanga (AMB).
Para las directivas del ente gestor el interés es que los usuarios cuenten con un nuevo esquema operacional que va a permitir mejorar la cobertura del sistema y prestar un mejor servicio de transporte público.
La nueva estrategia de operación se pone en servicio gradualmente, destacando la ampliación de rutas para los municipios de Bucaramanga, Floridablanca y Piedecuesta; mejorando la cobertura y frecuencia del servicio con el fin de permitir el desplazamiento de loa usuarios en todo el territorio por medio de transbordos entre las diferentes rutas.
“Hemos presentado al Área Metropolitana de Bucaramanga (AMB) un nuevo esquema de operación que fortalece la prestación del servicio de transporte público en varios sectores del territorio mejorando la cobertura y frecuencia del servicio. De igual manera, logramos aumentar la flota que va a prestar los servicios del SITM por medio de acuerdos comerciales de complementariedad que se gestionaron con las empresas del Transporte Público Convencional (TPC)”, manifestó el gerente de Metrolínea, Jhair Andrés Manrique Bautista.
Dentro de los estos cambios se tienen por la troncal:
Dos rutas únicas denominadas RDF y AP9 (buses verdes) circularán por la Troncal, es decir carril exclusivo de Metrolínea, con recorridos que irán en sentido S-N y N-S así:
RDF (ruta directa Floridablanca): UIS-Altamira-Santo Tomás. Trazado: Parque Estación UIS, Estación Quebrada seca, Provenza Occidental, Estación Cañaveral, PQP Norte- Sur, Mac Pollo, Servientrega, Los Andes, Altamira, Colegio el Rosario, PQP Sur- Norte, Estación cañaveral Sur- Norte, Estación Provenza Sur- Norte, Chorreras, Parque Estación UIS.
AP9: Provenza-UDES, Ciudad Venecia. (Las rutas AP5 y AP12 salen de operación y serán suplidas por esta). Trazado: Provenza Occidental, calle 89 con carrera 18b, san Luis, calle 100 diagonal 20, Bulevar fontana, Transversal Metropolitana carrera 14 Venecia, Manuela Beltrán, Colegio Divino Niño, Parroquia Cristo Resucitado, Estación Provenza Oriental, Cacique Rotonda, carrera 52 calle 70, UDES, Iglesia María Reina de la Misiones, Centro Comercial Cacique, Carrera 24 calle 80, calle 86 con carrera 25, Provenza occidental.
Rutas del SITM
Gracias a la integración con los transportadores como Unitransa, Cotrander, Villa de San Carlos, Transpiedecuesta, que prestarán el servicio serán con pago en efectivo, y finalizando el mes de septiembre, todas tendrán validador con tarjeta inteligente.
Para las recargas de las tarjetas inteligentes se dispone de 42 puntos de recarga y 3 CAE, así como las taquillas operativas de la troncal distribuidas en el área metropolitana.
Rutas SITM
P1: Cumbre – Diagonal 15 – Centro
P2: Cumbre – Carrera 21- UIS
P3: Bucarica – Carrera 27- UIS
P10: Rosales – El Carmen- Santana – Provenza – Terminal – UIS (amplía su recorrido e ingresa a Floridablanca) trazado: Parqueadero Cotrander – Santa Ana – Barrio La Cumbre –Transversal Oriental–Cancha De Alares –El Campanazo – San Bernardo – Intercambiador De Fátima – La Castellana – Barrio Caldas – Carrera 33 – Plaza Satélite–Estación Provenza Occidental – Paralela Occidental – Terminal De Transportes –Plaza Mayor – Parque Estación UIS – Plaza Mayor – Estación Transferencia Provenza Occidental – La Castellana – Buenavista – Intercambiador De Fátima – San Bernardo – Campanazo – Reposo – Puente El Carmen – Transversal– Barrio La Cumbre – Carretera Antigua A Floridablanca.
P8: Tejaditos – Cra 33 – UIS
P14: Igsabellar (Altamira – UIS – Santo Tomás)
RD27: Portal del Valle – Cra 27 – UIS
RD15: UIS – Cra 15 – Portal del Valle.
